DHT Holdings, Inc.
DHT Holdings, Inc.
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DHT
DHT
NYSE
Transportation
Marine Shipping
21.20
USD
+0.38
+1.83%
Fermé: 09-09 20:00 (UTC+0)
21.44
USD
+0.24
+1.13%
Pré-marché: 09-10 09:46 (UTC+0)

DHT Statistiques clés

Haut
21.29
Ouverture
21.00
Volume
2.74M
Bas
20.69
Clôture précédente
20.82
Valeur négociée
57.94M
Plus haut 52 sem.
21.29
Vol. relatif
0.937
Amplitude (%)
2.86%
Plus bas 52 sem.
10.83
Taux de rotation
1.70%
Cap. Marché
3.41B
PER (TTM)
7.21
PER (Annuel)
16.183
P/B
4.55
P/S
12.1
Bénéfice par action (BPA)
2.94
Dividende (TTM)
0.399
Rendement du dividende
11.77%
Actions en circulation
161.04M
Devise
USD

DHT Performance du Prix

7 jour
30 jour
90 jour
180 jour
Depuis le début de l’année
1 An
DHT Répartition des flux monétaires
DHT Volume quotidien des ventes à découvert
DHT Historique du short interest
Au 2026-09-10, le cours de l’action DHT Holdings, Inc. (DHT) s’établit aujourd’hui à 21.2. Sur la base de ce cours, la société affiche une capitalisation boursière de $3.41B et un ratio cours/bénéfice de 7.21. Le 2026-09-10, DHT s’est négociée entre 20.69 et 21.29. Le cours actuel se situe 2.46% au-dessus du plus bas intrajournalier et 0.42% en dessous du plus haut intrajournalier, ce qui situe DHT proche de l’extrémité supérieure de sa fourchette de négociation la plus récente. Le volume de transactions actuel s’élève à 2.74M, contre un volume quotidien moyen de 2.92M. Cela indique que l’activité de négociation est à peu près conforme à son niveau habituel que d’habitude. Au cours de l’année écoulée, l’action DHT Holdings, Inc. s’est négociée entre 10.83 et 21.29. Au cours actuel, DHT se situe 95.75% au-dessus de son plus bas sur 52 semaines et 0.42% en dessous de son plus haut sur 52 semaines.
Nom l'entreprise
DHT Holdings, Inc.
Secteur
Transportation
Industrie
Marine Shipping
Exchanges
NYSE
Nombre d’employés
737
Taille du lot
100
Site officiel
Devise
USD
DHT Holdings, Inc. (DHT) is a crude-oil tanker company that owns and operates crude-oil tankers, primarily very large crude carriers, under spot and time-charter contracts. Revenue depends on tanker freight rates, vessel utilization and operating costs. Voyage charters generate the majority of revenue, and subsidiary management companies in Monaco, Norway, Singapore and India provide vessel and technical management.

Questions fréquentes sur DHT

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