Aerodrome Finance
AERO
$0.79
-0.0167
  -2.07%
Aerodrome Finance
AERO
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Futures Vol (24h)
$78.21M
Spot Vol (24h)
$18.83M
Cap. Marché
$789.23M
Intérêt Ouvert
$148.44M
Offre en circulation
999.99M
Total Supply
1.99B
Offre max.
-
Cap. Marché
$789.23M
Intérêt Ouvert
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Offre en circulation
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Total Supply
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Offre max.
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Marchés Aerodrome Finance
ExchangesPaire
Prix
Prix(24h%)
Volume (24h)
(%)
Intérêt Ouvert
(%)
Long/Court (24h)
Liquidation Longue (24h)
Liquidation Courte (24h)
OI/24h_Vol
(%)
Liquidité ±1%
Aerodrome Finance Performance du Prix
See Historical Data
4 heure
-
24 heure
-
7 jour
-
30 jour
-
90 jour
-
180 jour
-
Depuis le début de l’année
-
1 An
-
Tous
-
Aerodrome Finance Liquidation
1h Rekt
Long
Court
4h Rekt
Long
Court
12h Rekt
Long
Court
24h Rekt
Long
Court
Aerodrome Finance Carte Thermique du Volume
TempsEntréeSortiesEntrée NetteVariation nette %Net Inflow/MCap
Aerodrome Finance Entrées/Sorties des Futures
TempsEntréeSortiesEntrée NetteVariation nette %Net Inflow/MCap
Aerodrome Finance Entrées/Sorties au comptant
TempsEntréeSortiesEntrée NetteVariation nette %Net Inflow/MCap

Aerodrome Finance Taux Financement Pondéré OI

Coins similaires à Aerodrome Finance

Aerodrome Finance Prix en Temps Réel

À l’heure actuelle, le prix actuel de Aerodrome Finance (AERO) est de 0.79 USD. Au cours des dernières 24 heures, le prix de Aerodrome Finance a Baisse de -2.07%; au cours des 7 derniers jours, le prix de Aerodrome Finance a Hausse de +5.03%. L’offre en circulation actuelle de Aerodrome Finance est de 999,991,399 AERO, avec une capitalisation boursière de 789,238,045 USD.

Aerodrome Finance Aperçu des Transactions

Au cours des dernières 24 heures, le volume de trading au comptant de Aerodrome Finance était de 18,839,665 USD, et le volume de trading des contrats à terme de Aerodrome Finance était de 78,215,355 USD. Sur la même période, environ 51,330 USD de positions à terme Aerodrome Finance ont été liquidées. L’intérêt ouvert actuel de Aerodrome Finance est de 148,442,971 USD. Cela indique que l’effet de levier du marché est encore en phase d’ajustement.
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